Í stjórnlykkju lágspennu raftækja eru einfaldir lágspennuíhlutir eins og hnappar, tryggingar osfrv.; það eru líka aðeins flóknari lágspennuhlutar í rafstýringu, svo sem rofabúnaður, snertiflötur, tímataflar, hitauppstreymi og aðrir einfaldir íhlutir, sem eru nauðsynlegir fyrir bilanir. Greining og greining á orsökum. Samkvæmt eiginleikum lágspennu raftækja sameinar þetta blað aðallega þrjár helstu gerðir lágspennu raftækja, nefnilega tómarúmrofa, snerti og gengi, til að greina orsakir bilana þeirra og ræða núverandi tæknilegar aðferðir og leiðir til að prófa lágspennu rafmagns, til að deila með jafningjum.
Almennt notuð lágspenna rafmagnsbilunargreining
Tómarúm rofi
Sem ný tegund af aflrofa hefur tómarúmrofarinn marga kosti í samanburði við fyrri olíulausa aflrofa og segulblásna aflrofa. Sérstaklega á undanförnum árum hefur innstreymi nýjustu erlendu tómarúmrofarar og stöðug nýsköpun innlendra framleiðenda gert Í samanburði við fortíðina hefur uppbygging tómarúmsafbrotshringsins tekið miklum breytingum, þannig að margir starfsmenn eiga erfitt með að nota, viðhalda og viðhalda nýja tómarúmrofaranum, sérstaklega ef bilun er, þeir eru hjálparvana.
Hvort tómarúmsafbrotsjórinn er gallaður, það er hægt að dæma eftir því hvort hægt er að loka og opna nákvæmlega og áreiðanlega og geyma í lokuðu og opnu stöðunum. Bilanir í aðalrásinni er hægt að finna og útrýma með venjubundinni skoðun og viðhaldi rofabrotsins.
Helstu algengu bilunarorsakirnar eru sem hér segir:
getur ekki geymt orku. Vanhæfni til að geyma orku er ein af algengari göllum tómarúmsrofa, sérstaklega orkugeymslukerfið sem knúið er af hjólhjólum og pálum, sem hefur meiri líkur á bilun. Orkugeymslukerfið til að ljúka orkugeymsluaðgerðinni fer aðallega eftir þremur krækjum orkugeymslumótorsins, drifbúnaðinum og staðsetningarhlutunum. Ef grípt er vel á þessa þrjá krækjur er auðvelt að finna kjarna gallans.
Engin lokaaðgerð. Tilvik bilunar án lokunaraðgerða tengjast aðallega því hvort loka rafsegull dregist að, hvort orkugeymsla sé til staðar og hvort staðsetningin virki eðlilega.
空 合. Ef það er lokunaraðgerð en ekki lokun, er það kallað þurr lokun. Við greiningu á þessari tegund bilunar ættum við fyrst að byrja með greiningu á lokun og haldi (læsingu) og greina síðan hvort hún tengist orkugeymsluhlutanum.
Hliðið opnast ekki. Hér skal áréttað að þegar aflrofarinn neitar að starfa eða lokar, áður en greining og viðgerðir eru gerðar á meginhluta aflrofarans, er nauðsynlegt að dæma að fullu hvort orsökin liggi í stýringu og aukahlutum eins og hjálparrofa, tengi blokkir o.s.frv., og framkvæmdu síðan greiningu og greiningu á aflrofa.
snertiforrit
Snertur eru skipt í AC tengingu, DC snerti, millitíðnistengi, AC tómarúm snerti osfrv. Meðal þeirra eru AC sambandar mest notaðir. AC snerting er rafsegulvirk sjálfvirk rofi. Það er aðallega notað til fjarstýringar á mótorum og öðru álagi með miklum krafti og tíðri gangsetningu. Það er algengasta stjórnbúnaðurinn í rafkerfinu; það getur auðveldlega valdið búnaði og persónulegum slysum þegar það mistekst. Reyndu að útiloka.
Algengu gallarnir á AC snertingum eru að eftir að spóllinn er settur á orku, þá virkar snertingin ekki eða virkar óeðlilega, og eftir að spólan er losuð, sleppir snertingin ekki eða seinkar losun.
Eftir að spóllinn er orkaður, snertir snertingin ekki eða verkar óeðlilega. Helstu ástæður bilunarinnar eru:
Spólustýringarrásin er opin: athugaðu hvort raflögnin er biluð eða laus, ef það er brotinn vír, skiptu um samsvarandi vír, ef hann er laus, herða samsvarandi raflögn.
Spólan er skemmd: Notaðu margmæli til að mæla viðnám spólunnar. Ef viðnám er + ∞ skaltu skipta um spólu.
Spólan er spenntari en línuspennan. Skipta um spólu sem aðlagast spennulínu stjórnlínu.
Eftir að spólan er losuð losnar snertingin ekki eða losnar eftir seinkun. Helstu orsakir bilunar eru:
Það er ekkert loftgap í dálki segulkerfisins og leifarnar eru of stórar. Skráðu hluta af stönginni á afgangs segulmagnaðir bilsins til að gera bilið 0,1 ~ 0,3 mm, eða tengdu 0,1 uF þétti samhliða í tveimur endum spólu.
Yfirborð virkjaðs snertiskjarna er feitt eða feitt eftir notkun í nokkurn tíma. Þurrkaðu ryðvörnina á yfirborði járnkjarnans. Yfirborð járnkjarnans verður að vera flatt, en það ætti ekki að vera of lýst, annars er auðvelt að valda seinkun losunar.
Snertingin hefur lélega viðnám gegn suðu. Þegar mótorinn er ræstur eða hringrásin er stutt, veldur mikill straumur að snertingin er soðin þétt og ekki er hægt að losa hana. Meðal þeirra er hreint silfur snerting auðveldara að suða.
Boðhlaup
Relay er sjálfvirkt tæki sem ber ábyrgð á því mikilvæga verkefni að tryggja örugga og áreiðanlega notkun raforkukerfisins í rafkerfinu. Það fylgist með rekstrarstöðu kerfisins hvenær sem er og getur fljótt fundið galla og síðan fjarlægt gallaða hluta valfrjálst í gegnum rofann.
Algengar gallategundir og greiningargreining á gengjum eru sem hér segir:
Raf tæringu snertinga. Álag snertiskipta er að mestu leyti inductive. Á því augnabliki sem inductive load er aftengt mun uppsöfnuð segulorka þess mynda háan EMF í báðum endum snertingarinnar, sem mun brjóta niður loftbilið milli snertinga til að mynda neista og valda rafmagnstæringu. Látið snertiflötinn tofna, valda lélegri snertingu eða festu tengiliðina saman og ekki er hægt að aðgreina þá og valda þannig skammhlaupi. Hægt er að koma í veg fyrir rafmagns tæringu milli tengiliða með því að setja upp mótstöðu neista slökkvihringrás og mótstöðu-rýmd neista slökkvi hringrás.
Ryk á tengiliðunum. Ryk og óhreinindi leggjast á snertiflöt gengisins sem veldur því að svart oxíðfilm myndast á yfirborði tengiliðanna sem leiðir til lélegrar snertingar á genginu. Þess vegna þarf að þrífa tengiliðina reglulega. Hægt er að nota koltetraklóríð vökva. Gakktu úr skugga um góðan árangur tengiliða.