Mörg lönd kynntu nýjar stefnuáætlanir
Nýlega, til að bregðast við kreppu flísaskorts, hafa mörg lönd kynnt eða mótað nýjar stefnur, sem ætlað er að styrkja iðnaðarvernd og bæta upp galla iðnaðarins.
Samkvæmt "Nihon Keizai Shimbun" skýrslunni, sem undirskriftarstefnu japanska forsætisráðherrans Fumio Kishida, voru greidd atkvæði um "efnahagslega öryggiseflingu" á öldungadeild þingsins 11. maí. Samkvæmt þessu frumvarpi mun Japan draga úr áhættunni. að reiða sig á erlend lönd við öflun stefnumarkandi efnis, og verður efnið sem um er að ræða stjórnað með reglugerðum stjórnvalda og ráðherra í framtíðinni og fjárstuðningur við tengdar atvinnugreinar verður aukinn. Fyrir mikilvæg stefnumótandi efni eins og hálfleiðara verður aðfangakeðjan styrkt og kerfi til að vernda kjarnainnviði verður einnig komið á fót. Greint er frá því að lögin komi til framkvæmda smám saman frá 2023.
Bandaríkin eru einnig að betrumbæta stefnu sína til að efla framleiðslu hálfleiðaraflísa, með það fyrir augum að hrinda henni í framkvæmd á næstu mánuðum. Samkvæmt Reuters munu meira en 100 bandarískir þingmenn ræða útfærsluupplýsingar rannsóknar- og þróunar- og framleiðsluáætlunar flísa að verðmæti um 52 milljarða Bandaríkjadala í þessari viku, með það fyrir augum að bæta heimshlutdeild bandarískrar hálfleiðaraframleiðslu, sem er aðeins 12 prósent af heiminum. , og skammtímaskortur á flögum í mörgum atvinnugreinum.
Þýskaland, „eimreið“ evrópska hagkerfisins, hefur einnig aukið stefnu sína til að styðja við þróun hálfleiðaraflísaiðnaðarins. Robert Habeck, aðstoðarkanslari Þýskalands og efnahags- og loftslagsverndarráðherra, opinberaði nýlega að Þýskaland muni fjárfesta 14 milljarða evra til að laða flísaframleiðendur til Þýskalands og taka þátt í skipulagi þýska hálfleiðaraiðnaðarins. "Skortur á hálfleiðurum hefur haft áhrif á allt, þar á meðal snjallsíma- og bílaframleiðslu. Þetta er mikið vandamál."
Samtök þýska iðnaðarins (BDI) hafa gefið út skjal þar sem skorað er á Evrópusambandið að þróa evrópska hálfleiðarastefnu svo að stjórnvöld og iðnfyrirtæki geti haldið áfram að starfa í átökum og kreppu. Í skjalinu var bent á að annars vegar ætti Þýskaland að auka framleiðslusvið sitt og bæta getu sína í flísahönnun; á hinn bóginn ættu Evrópulönd að grípa til sameiginlegra aðgerða til að ná 20 prósenta markaðshlutdeild sem framkvæmdastjórn Evrópusambandsins setur, en núverandi framleiðslugeta þarf að auka um 3,1 sinnum.
Sameiningar og yfirtökur iðnaðarins eru í uppsveiflu
Frá upphafi þessa árs hefur samruna- og yfirtökumarkaðurinn í hálfleiðaraiðnaði sýnt mikla eldmóð sem bendir til þess að samþætting og þróun sé orðin mikilvæg leið fyrir iðnaðinn til að losna við þröngt framboð og ófullnægjandi framleiðslugetu. Japanskir og kóreskir iðkendur eru að þróast með samruna og yfirtökum.
Samsung Electronics tilkynnti nýlega um stofnun sérstaks starfshóps. Sumir sérfræðingar telja að þessi ráðstöfun bendi til þess að Samsung sé að fara að framkvæma stórfellda samruna og yfirtökur. Samkvæmt kóreskum fjölmiðlum Business Korea, réði Samsung Electronics nýlega Qisari hálfleiðara hálfleiðara í bandaríska bankanum Qisari sem yfirmann Samsung Semiconductor Innovation Center. Fyrr á þessu ári sögðu stjórnendur Samsung Electronics einnig á Consumer Electronics Show í Las Vegas: "Góðar fréttir um samruna og yfirtökur eru að koma."
Iðnaðarsérfræðingar telja að Samsung þurfi að stíga skref fram á við með stórfelldum fyrirtækjakaupum. Kim Dae-jung, prófessor í viðskiptafræði við Sejong háskólann, telur að Samsung þurfi að kaupa fyrirtæki með mikla vaxtarmöguleika til að styrkja viðskiptasafn sitt.
Samkvæmt fréttum í japönskum fjölmiðlum kallaði Yukio Sakamoto, sem eitt sinn leiddi japanska hálfleiðararisann Elpida (sem nú er í tengslum við bandaríska hálfleiðaraframleiðandann Micron Technology), nýlega eftir því að Japan styrki samþættingu flísaframleiðsluiðnaðarkeðjunnar og sameinist í stórt samstæðufyrirtæki skv. kynningu á ríkisstjórninni. Einbeittu þér kostum til að taka þátt í alþjóðlegri samkeppni. Hann benti á að þessir styrkleikar eru meðal annars hliðrænir flísar og stakur tæki, þar sem japönsk fyrirtæki eru með 13 prósent til 14 prósent á heimsvísu í hliðstæðum flísum og 25 prósent í staktækjum.
Yukio Sakamoto hvatti smærri fyrirtæki í þessum flokkum til að sameina krafta sína. "Ef japanskir framleiðendur leyfa að þessar deildir séu sameinaðar í eitt eða tvö fyrirtæki með samruna og yfirtökum og auka fjárfestingar með stuðningi hins opinbera, gætu þeir verið að miða við 50 prósenta heimshlutdeild."
Hálfleiðaraiðnaðurinn hefur náð hámarki í sameiningum og yfirtökum á undanförnum árum og á þessu ári hefur nýrri uppsveiflu með uppskiptari aðstæðum farið í gang. Samkvæmt ófullnægjandi tölfræði, í lok apríl, hafa verið 13 alþjóðlegar samruni og yfirtökur á hálfleiðurum á þessu ári, 7 þeirra hafa verið kláraðar og hinar 6 eru enn í vinnslu. Athyglisvert var að meira en helmingur samruna og yfirtaka var nýlega tilkynntur á þessu ári.
Erfitt verður að uppræta „flísaskortinn“ til skamms tíma
Þrátt fyrir að mörg lönd og atvinnugreinar séu að auka viðleitni til að leggja fram framleiðslu á hálfleiðaraflísum, tekur það langan tíma að stefnan taki gildi og stofnun framleiðslulína. Til skamms tíma getur verið erfitt að draga úr stöðu „flísaskorts“ og þróun margra atvinnugreina stendur frammi fyrir meiri áskorunum.
Sá sem verst hefur orðið fyrir áhrifum er bílaiðnaðurinn. Alþjóðleg bílafyrirtæki hafa áhyggjur af því að ekki sé hægt að tryggja framleiðslugetu þeirra. Nýjustu frammistöðu fjárhagsskýrslu og gögn staðfesta einnig umfang áhrifanna.
Toyota Motor Corporation sagði þann 11. að hreinn hagnaður á fjórða ársfjórðungi dróst saman um 31 prósent á milli ára og búist var við að hagnaður á nýju fjárhagsári myndi halda áfram að minnka vegna hærri kostnaðar. Bandaríska „Wall Street Journal“ greinin sagði að Toyota, eins og margir aðrir bílaframleiðendur, eigi í erfiðleikum með að takast á við flísaskort og hækkandi efniskostnað af völdum truflana á aðfangakeðjunni.
Samkvæmt vefsíðu Yonhap fréttastofunnar sýnir tölfræði frá Carisyou, suður-kóreskri bílagagnarannsóknarstofnun, að vegna stöðugrar útbreiðslu „flísaskorts“ bifreiða var fjöldi nýskráninga bíla í landinu í apríl 145.830, hækkun um 1,1 prósent milli mánaða en 10,6 prósent lækkun á milli ára .
Sem stendur er hringrás flísaframboðs sem fer aftur í eðlilegt horf ekki bjartsýn. Forstjóri Intel, Pat Kissinger, hefur sagt opinberlega að hann hafi áður spáð því að alþjóðlegur flísaskortur myndi vara til ársins 2023 og býst nú við að hann muni endast lengur þar sem flísaframleiðendur eiga í erfiðleikum með að kaupa nægan framleiðslubúnað og auka framleiðslu til að mæta eftirspurninni. mæta eftirspurn.
Greinin „Wall Street Journal“ benti á að möguleikinn á að draga hratt úr alþjóðlegum flísaskorti fari minnkandi. Frá upphafi braust út viðmið um óhóflega eftirspurn eftir fartölvum og öðrum flísafrekum tækjum hefur það þróast yfir í skipulagsvandamál í hálfleiðaraiðnaðinum. Stjórnendur hjá mörgum flísagerðarfyrirtækjum