Frá því fyrsta tyristórinn kom til sögunnar á fimmta áratug síðustu aldar, hefur rafaflstækni farið að stíga á svið nútíma rafdrifstækni. Kísilstýrða jafnréttisbúnaðurinn sem þróaður er á þessum grunni er bylting á sviði rafdrifs og umbreytir raforku. Og stjórnun er komin inn í tímabil breytir sem samanstanda af rafrafmagnstækjum frá snúningsreiningareiningum og stöðugum jónabreytingum, sem merktu fæðingu rafrafmagnsins. Á áttunda áratugnum byrjuðu þyristórar að mynda röð af vörum allt frá lágspennu og litlum straumi til háspennu og mikils straums. Hálfstýrðu tækin sem venjulegir tyristorar geta ekki lokað sjálfir eru kölluð fyrsta kynslóð rafrafrænna tækja. Með stöðugum framförum rafrænna tækni fræðilegra rannsókna og framleiðslutæknistigs hafa rafræn tæki verið mjög þróuð hvað varðar vellíðan og gerð, sem er annað stökk í rafrænni tækni. GTR.GTO, máttur MOSFET, o.fl. hafa verið þróaðir í röð. Slökktu á fullstýrðri annarri kynslóð rafrafmagnstækja. Þriðju kynslóðar rafrafmagnstæki sem táknuð eru með einangruðum hliðardreifum (IGBT) eru farin að þróast í átt að þægilegri, hátíðni, hraðri svörun og litlu tapi. Á tíunda áratug síðustu aldar eru rafrafmagnstæki að þróast í átt að samþættingu, stöðluðri modularization, greind og afl samþættingu. Byggt á þessu hefur verið mynduð fræðileg rannsókn, þróun tækjanna og skarpskyggni notkunar rafrafmagns tækni. Rafræn tækni í Sjanghæ er samkeppnishæsta hátæknisviðið. Leiðréttingarrörið er einfaldasta og mest notaða tækið meðal rafrafmagnstækja. Sem stendur hafa þrjár tegundir af vörum af venjulegri gerð, skjót bata gerð og Schottky gerð verið myndaðar. Rafleiðarar gegna mjög mikilvægu hlutverki við að bæta afköst ýmissa rafrafrása, draga úr hringrásartapi og bæta núverandi skilvirkni. Síðan 1958, þegar General Electric Company í Bandaríkjunum þróaði fyrsta iðnaðar sameiginlega thyristor, lagði uppbygging þess og umbætur á ferli grunninn að þróun og rannsóknum á nýjum tækjum. Á næstu tíu árum var þróað og þróað tvíhliða, inverter og andhverfur þyristor. Leiðandi og ósamhverfar thyristorar, hingað til hafa thyristor röð vörur enn víðtækari markað. Árið 1964 hefur fyrsta árangursríka prufuframleiðsla 0,5kV / 0,01kA lokunar GTO í Bandaríkjunum náðst hingað til og núverandi slökkt GTO hefur náð 9kV / 0,25kA / 0,8kHz og eins og það hefur náð 9kV / 2.5kA / Við 0,8kHz og 6kV / 6kA / 1kHz stig, hefur GTO mesta afkastagetu meðal ýmissa sjálfstætt lokaðra tækja, en tíðni þess er lægst, en það hefur augljósa kosti í raforku með mikilli afl drif, svo það er í miðlungs spennu, Tekur stað á sviði stóra farþega. Vörurnar í GTR röðinni voru þróaðar á áttunda áratugnum og hlutgildi þeirra hafa náð 1,8kV / 0,8kA / 2kHZ, 0,6kV / 0,003kA / 100kHz. Það hefur einkenni sveigjanlegrar og þroskaðrar hringrásarsamsetningar, lágt rofatap og stuttan skiptitíma. 2. Það er mikið notað í hringrásum á miðlungstíðni. Sem afkastamikil, afkastamikil þriðju kynslóðar einangruð hlið tvískautatengill IGBT, hefur það spennustýringu, stóra inntaksviðnám, lítið drifkraft, lítið rofnað og rekstrartíðni. Há einkenni, það hefur víðtæka þróunarmöguleika. IGCT er ný tegund tækja sem þróuð voru nýlega. Það er tæki sem er þróað á grundvelli GTO. Það er kallað samþætt hlið þyristóri. Það er einnig kallað emitter slökkva thyristor. Augnablik skiptitíðni þess getur náð 20kHz. Brottími er 1μs, dildt 4kA / ms, du / dt10-20kV / ms, AC sljór spenna 6kV, DC sljór spenna 3.9kV, rofi tími< 2ks,="" þegar="" leiðni="" spennufall="" er="" 3600a,="" 2.8v,="" skiptitíðni=""> 1000Hz. Þegar hann fór í rannsóknir og þróun rafrafmagns tækja á tíunda áratugnum, hefur það farið inn í tíð hátíðni, staðlaðrar modularization, samþættingar og greindar. Úr fræðilegri greiningu og tilraunum er sannað að minnkun rúmmáls og þyngd rafvara er í öfugu hlutfalli við ferningsrót aflgjafatíðni. Með öðrum orðum, þegar við aukum mjög venjulega seinni tíðnina 50Hz, er magn og þyngd rafbúnaðar sem notar slíka afltíðni hægt að draga verulega úr, gera framleiðslu rafbúnaðar til að spara efni, spara rafmagn augljóslega meðan á notkun stendur og bæta verulega kerfisframmistöðu búnaðarins, sérstaklega fyrir flugiðnaðinn, sem hefur víðtæka þýðingu. Þess vegna er hátíðni rafrænna tækja leiðandi stefna í rafrænum tækninýjungum í framtíðinni og staðlaða einingin í vélbúnaðaruppbyggingunni er óhjákvæmileg þróun tækniþróunar. Núverandi háþróuðu einingarnar fela í sér rofaeiningar og lausahjóladíóða öfugt samsíða þeim. Margar einingar af innri og drifvarnarhringrás eru staðlaðar og framleiddar raðvörur og geta náð mjög miklu samræmi og áreiðanleika. Sem stendur hafa mörg stór fyrirtæki í heiminum þróað IPM greindar aflreiningar. Til dæmis, Japan' s Mitsubishi, Toshiba og Bandaríkin' Alþjóðlega leiðréttingarfyrirtækið hefur þegar sett á markað þroskaðar vörur. Helstu eiginleikar IPM greindrar aflgjafareiningar Shindenmoto Company í Japan eru: 1 Það samþættir aflflís, uppgötvunarrás og akstursrás inni, sem gerir uppbyggingu aðalrásarinnar einfaldasta. 2 Aflflís hennar samþykkir IGBT með miklum rofahraða og litlum drifstraumi og hefur sinn núverandi straumskynjara sem getur á skilvirkan hátt greint ofstraums- og skammhlaupsstraum til að vernda aflflísinn á öruggan hátt. 3 Í innri raflögnunum er lengd raflagna aflgjafarásarinnar og drifrásarinnar stýrð til skemmstu, svo að vel sé hægt að leysa vandamál bylgjuspennu og hávaða sem hafa áhrif á vanvirkni. 4 Koma með áreiðanlegar öryggisverndarráðstafanir, þegar bilun kemur upp, getur það slökkt á rafmagnstækjum í tæka tíð og gefið út skýra leiðbeiningu frá forsætisráðherra Zhu Ji árið 1998. Í framtíðinni verður að hraða uppbyggingu innlenda nýsköpunarkerfisins . Þess vegna má segja með vissu að snemma á 21. öldinni við þróun landsins verður tækninýjungar ráðandi efni í starfi fyrirtækja og þróun og stofnun tækninýjungakerfis sem hentar Kína' innlendar aðstæður í rafiðnaði munu stuðla að stöðugri uppfærslu og framförum nýju rafiðnaðarins með hraðri framför raforkutækni og fara síðan á heimsvísu. Þrátt fyrir að rafeindatækni hafi mörg sameiginleg einkenni örrafræðitækni, svo sem hröð þróun og breytingar, er skarpskyggni hennar og nýsköpunarárangur mjög áberandi, lífskraftur hennar er einstaklega sterkur og hann er í sólskinsgreininni og sameinast öðrum greinum og skapar ný tækifæri til þróunar. , Og máttur rafeindatækni hefur sína sérstöku eiginleika, svo sem háspennu, stórt afkastagetu og stórt aflsvið. Þess vegna er erfiðleikar tækninýjunga fólginn í nauðsyn þess að fara yfir hindrun háspennu og mikils afls og alhliða erfiðleika tækninnar. , Svo sem efnisiðnaður og framleiðsluferli, og áreiðanleiki rafrænna tækja er afar mikilvægur tæknilegur vísir. Af þessum sökum er nýsköpun krafta rafeindatækni innbyrðis með ýmsum greinum og hefur sterka skarpskyggni á ýmsum iðnaðarsviðum. Þess vegna er rafræn tækni nátengd grunnatvinnugreinum landsins 39 og kröfurnar til að passa við innlendar þróunarleiðbeiningar og iðnaðarstefnu verða sterkari og sterkari á 21. öldinni. Rafeindatækni er einnig kölluð orkuflæðistækni og því er þróun og nýsköpun rafrafmagnstækni mikilvægur hluti af áætluninni um sjálfbæra þróun á 21. öldinni. Að flýta fyrir umbreytingu nútíma rafrafmagna snemma á 21. öldinni mun vafalaust mynda sólarupprás hátækni iðnkeðju og stuðla að tækninýjungum í iðnaðarsviði lands míns' Nýjung raforkutækni og framleiðsluferli rafrafrænna tækja er orðin mest samkeppnisstaða á sviði sjálfvirknieftirlits og mekatróník í öllum löndum heims. Öll þróuð lönd hafa sprautað miklum mannafla, efnislegum og fjárhagslegum fjármunum á þessu sviði til að gera Hvað varðar fræðilegar rannsóknir á rafaflstækni, má segja að Japan, Bandaríkin, Frakkland, Holland, Danmörk og önnur Vestur-Evrópulönd fari hönd í hönd. Í þessum löndum eru stöðugt þróuð og endurbætt ýmis háþróuð rafmagnskraftur og bættur til að stuðla að raforku Rafeindatækni færist í átt að hátíðni, áttar sig á mikilli skilvirkni og orkusparnaði rafbúnaðar og leggur mikilvægan tæknilegan grunn til að átta sig á smækkun, léttri og upplýsingaöflun iðnaðarstýringarbúnaðar og hún sýnir einnig stöðuga útþenslu og nýsköpun rafrafntækni á 21. öldinni. Víðtækar horfur. Í samanburði við erlend þróunarlönd er alhliða tæknilega getu lands míns til að þróa rafrafmagnstæki enn langt á eftir. Til að þróa og nýjunga rafrafmagnstækni lands míns og mynda iðnaðarstig er nauðsynlegt að hafa forystu í nýsköpun iðnaðar-háskóla með kínversk einkenni. Leiðin er að fylgja fast að og ná tökum á aðferðinni við að sameina framleiðslu, nám og rannsóknir til að fara veginn fyrir sameiginlega þróun. Frá því að fylgjast með erlendri háþróaðri tækni, smám saman að ráðast í sjálfstæða nýsköpun, nýsköpun frá þverfaglegu gagnkvæmu skarpskyggni, nýsköpun frá búnaðarþróunarvali og umbreytingu hringrásar uppbyggingar, þetta er sérstaklega hagnýtt fyrir nýsköpun afltækni. Það er einnig nauðsynlegt að leiðbeina nýsköpun frá tækniframleiðslu tækjanna og nýjungar frá beitingu nýrra efnisvísinda, til að stuðla að tækninýjungum framleiðsluferlisins á rafeindatækni og bæta áreiðanleika tækisins. Fyrir vikið myndast grundvallar nýsköpunarleið sem byggist á uppsöfnun. Og það er nauðsynlegt að lífrænt samþætta tækninýjungar við vöruumsókn og markaðskynningu, sem hefur flýtt fyrir sjálfsstyrkjandi hringrás tækninýjunga, og hefur stöðugan grunn til að efla og knýja fram tækninýjungar, svo að land mitt' S rafræn tækni og tækni framleiðsluferli tækni getur haft töluverða þróun, og mynda glænýjan úrgang til sólar iðnaðar, umbreyta því í mikla framleiðni, kynna land mitt iðnaðarsvið frá gróft stjórnun til miðstýrðs og stuðla að því að þjóðarbúið þróist á miklum hraða, hæð og sjálfbærni.
Þróun og nýsköpun rafrænnar tækni
Jul 09, 2021
Skildu eftir skilaboð








