Tian Yulong benti á að bifreiðaflísinn er nú félagslegt áhyggjuefni, síðan seinni hluta síðasta árs hefur alþjóðleg samþætt hringrás (INTEGRATED circuit) framleiðslugetu haldið áfram að vera þétt, allar stéttir lífsins hafa birst&"; kjarnaskortur" vandamál, olli ákveðnum áhrifum á þróun alþjóðlegs iðnaðar, greining á helstu ástæðum er tvennt, Í fyrsta lagi hefur heimsfaraldur COVID-19 orðið til þess að framleiðendur hafa almennt hægja á stækkunaráætlunum sínum, sem leiðir til misræmis milli aflgjafa og heimta. Í öðru lagi varð stöðugt endurtekning faraldursins þess valdandi að sum lönd og svæði slökktu á framleiðslulínum flísar, sem leiddi til minnkaðrar framleiðslu og leiddi til framboðs á nokkrum flögum.
Yu-langur Tian, samþætt hringrás iðnaður er mjög hnattvæðing, Kína er stærsti IC markaður heims &, iðnaðarráðuneytið og samvinnu viðeigandi landa, halda stöðugleika iðnaðarkeðjunnar, aðfangakeðjunni, byggt á núverandi vandamál spenntrar mótsagnar milli framboðs og eftirspurnar, iðnaðarráðuneytisins og viðeigandi deilda til að mynda" vinnuhóp fyrir hálfleiðara bíla, með sérstökum samræmingaraðferðum til að leysa núverandi vandamál, Gefðu sveitarfélögum fullan leik, bifreiða- og flísaframleiðslufyrirtækin, styrkja bryggjuna, gera frekari nákvæmni varðandi framboð og eftirspurn, til að draga úr eða lágmarka áhrif hennar á þróun bílaiðnaðarins, bæta framboðsgetu,&", sérstaklega í ljósi núverandi sérstakur skortur á framleiðsluflögum, ráðuneyti iðnaðarsamtaka iðnaðarsambanda og fyrirtækja til að styrkja samband, Við munum hvetja suma innlenda og erlenda ente fyrirtækjum að hefja framleiðslu á ný og tryggja framboð á tilteknum flögum eins og kostur er."
Yu-long tian sagði einnig að á sama tíma, ráðuneytið geri einnig nokkrar ráðstafanir til að stuðla að öðrum valkostum, með því að einfalda aðferðir við samþykki, einfalda ferlið til að flýta fyrir samþykki, skipta um flísforrit eins fljótt og auðið er," þó að það hafi fengið léttir, í heildina séð, spennuframboð í flöguframboði mun vera til staðar í einhvern tíma, núverandi vandamál eru alvarlegri."
Tian Yulong lagði áherslu á að í næsta skrefi mun iðnaðar- og upplýsingatæknimálaráðuneytið styrkja samhæfingu, styrkja nákvæma tengingu aðfangakeðjunnar til að bæta framboðsmöguleika bílaflísar í heild og tryggja stöðuga og heilbrigða þróun bílaiðnaði. Það eru þrjár megin ráðstafanir:
Í fyrsta lagi að tryggja stöðugan rekstur. Styrkja þróun bílaiðnaðarins og flísframleiðslu framboð getu til að fylgjast með, greina, miða að því að leysa vandamálið við núverandi skort á tilvist sjálfvirkrar fyrirtækis, styðja virkan flísframleiðslufyrirtæki til að flýta fyrir því að stuðla að framboðsgetu, flýta fyrir annarri notkun, hagræðingu af öllu skipulagi keðjunnar, gerðu flísaframboð frá langa tíma til að mynda stöðugt framboð, leysa vandann í grundvallaratriðum.
Í öðru lagi munum við flýta fyrir umbreytingu og uppfærslu. Við munum fylgja þróunarstefnu rafvæðingar, nettengingar og upplýsingaöflunar, einkum flýta fyrir þróun nýrra orkutækja og stuðla að viðvarandi og heilbrigðri þróun bílaiðnaðarins.
Í þriðja lagi, haltu áfram að dýpka opnun og samvinnu. Chip er alþjóðleg iðnaðarkeðja. Til að viðhalda sléttri aðfangakeðju er nauðsynlegt að efla alþjóðlegt samstarf, koma á stöðugleika innlendra og erlendra framboðsleiða og sléttar rásir. Einkum mun það styrkja opið samstarf við erlend ríki í tækninýjungum, alþjóðaviðskiptum, stöðlum og reglugerðum, þannig að flísiðnaðarkeðjan og aðfangakeðjan getur þróast frekar stöðugt í samræmi við kröfur um tvöfalda hringrás og stuðlað að þróun bílaiðnaður með háum gæðum með því að koma á langtímabúnaði.
Sérfræðingar: Búist er við að skortur á bílflögum í Malasíu batni eftir að faraldurinn hefur snúist út í horn
Alheimsflísskortur hefur orðið til þess að margir bílaframleiðendur hafa hætt framleiðslu. Búist er við því að Malasía, lykilprófunarmiðstöð fyrir prentuð hringrás (PCBS), muni draga úr skorti á bifreiðaflögum þar sem faraldurinn hefur minnkað að undanförnu.
South China Morning Post greindi frá því á fimmtudag að faraldur Malasíu' hefði náð hámarki og embættismenn hafi dregið úr ferðatakmörkunum. Klang -dalur er fjölmennasta svæði landsins&og iðnaðarmiðstöð; Klang-dalurinn fór í annan áfanga fjögurra þrepa innlendrar endurreisnaráætlunar sinnar frá föstudegi.
Samuel Tan, fjárfestingarfræðingur hjá Kenanga fjárfestingarbanka, sagði að betri braust í Malasíu myndi þýða betri hálfleiðara. Hann telur að margar hálfleiðaraverksmiðjur á svæðinu hafi gripið til varúðarráðstafana til að koma í veg fyrir að þær lokist þótt greining sé staðfest.
Samt eru sum fyrirtæki áfram að verða fyrir barðinu á heimsfaraldrinum. Malasíska hálfleiðarafyrirtækið Unisem Berhad neyddist til að loka verksmiðju sinni til 15. september eftir að þrír starfsmenn veiktust í síðustu viku.
Wong Siew Hai, forseti Malaysia Semiconductor Industry Association, sagði að hálfleiðuraiðnaður í landinu' hafi nú um helming verksmiðja sinna sem starfa með 80% afkastagetu, með nóg pláss til að vaxa á næstu mánuðum. Slökun á flöskuhálsi í Malasíu mun gefa bílaframleiðendum andrými. En stjórnendur iðnaðarins búast við að framleiðslutöfum haldi áfram.
Thomas Schafer, framkvæmdastjóri evrópska bílaframleiðandans Skoda, sagði að fyrirtækið hefði orðið fyrir" höggi hart" með lokun malasíska verksmiðjunnar, sem hann vonaði að myndi gerast á næstu fjórum til fimm vikum þegar faraldurinn í landinu hafði minnkað og skortur gæti enn haldið áfram til 2022.
Eins og áður hefur verið greint frá á tímum sundanna hafa TheEdgeMarkets, Reuters og aðrir, evrópskir flísarisar STMicroelectronics og Infineon komið á fót verksmiðjum í Malasíu. Malasía afhendir einnig Toyota Motor, Ford Motor og aðra flís. Malasía stendur fyrir 13% af alþjóðlegum lokuðum prófunariðnaði; Sjö prósent af hálfleiðaraverslun heimsins&verða að fara um Malasíu og bæta virði við staðbundnar verksmiðjur eða setja saman sendingar.
Stjórnvöld í Malasíu hafa sett hámarks lokun verksmiðju í 14 daga ef þrjú staðfest tilfelli eru samtímis.
Landið hefur þrýst hart á bólusetningar en bólusetningartíðni var yfir 60%. Bólusetning stjórnvalda', sérstaka nefndin um að tryggja aðgang að COVID-19 bóluefnisbirgðum, tísti að 60,2% fullorðinna í landinu hafi lokið bólusetningu og 80,9% hafi fengið að minnsta kosti einn skammt af bóluefni.
Wong semiconductor industry Association of Malaysia' sagði að flísakreppan gæti minnkað frá lokum þessa árs þar sem fleiri Malasíubúar láta bólusetja sig og snúa aftur til verksmiðja og stjórnvöld draga úr sóttkvíbanni í helstu atvinnugreinum.